客戶簡介
Ostseestaal公司成立與1996年，主要從事船舶和石油相關(guān)行業(yè)，公司在歐洲有多個分支，其中Ostsee Tank Solutions GmbH設(shè)立于2019年，主要業(yè)務(wù)方向為石油儲罐隔熱層裝備制造，其公司主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)母公司船舶和石油行業(yè)業(yè)務(wù)，公司位于德國柏林。Ostseestaal的特殊生產(chǎn)技術(shù)非常適合客戶定制的工業(yè)和海上項目復(fù)雜組件的生產(chǎn)。出色的質(zhì)量和項目管理，再加上根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)的焊接認(rèn)證，可確保為客戶提供高質(zhì)量的系統(tǒng)關(guān)鍵部件。
項目簡介
德國制造一直是多年以來響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲墒蔷驮诮裉斓聡圃煲灿龅搅水a(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)周期的痛，公司簡介中已經(jīng)提到位于斯特拉爾松德的OTS是Ostseestaal母公司2019年設(shè)立的新工廠，新工廠的設(shè)立主要是因為石油儲罐，天然氣儲罐等業(yè)務(wù)的不斷增加，原有生產(chǎn)能力嚴(yán)重滯后需要提升，2019年在母公司主導(dǎo)下設(shè)了了OTS，但是新公司設(shè)立后業(yè)務(wù)方向更加精準(zhǔn)，產(chǎn)能需求進一步擴大，在德國勞動力緊缺勞工成本奇高的現(xiàn)狀下OTS想要快速的投產(chǎn)并能滿足產(chǎn)能要求只有一個選擇，那就是快速的找到一家供應(yīng)商能夠提供專業(yè)化的定制生產(chǎn)線，能夠解決從材料進場后直接轉(zhuǎn)化為成品的整個過程，這對德國企業(yè)來說可是不小的挑戰(zhàn)。
一開始OTS考慮到產(chǎn)品的要求比較高，同時產(chǎn)能需求比較大，自動化程度要求高等因素，決定尋找德國本土供應(yīng)商來合作，可是當(dāng)OTS的幾個負(fù)責(zé)人跟德國通快和舒勒等幾個供應(yīng)商對接后發(fā)現(xiàn)想要快速投產(chǎn)是絕對不可能的，因為他們需要的產(chǎn)品生產(chǎn)線光是需求調(diào)研就得3個月，加上產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)周期預(yù)估需要8個月，加上生產(chǎn)周期以及裝配調(diào)試預(yù)估時間需要18個月，所有的計劃幾乎全部被設(shè)備提供商粉碎，就在這個時間節(jié)點上客戶想到了中國分公司的同事或許能夠幫上忙，以為他們知道近幾年中國的裝備制造能力突飛猛進，甚至在很多項目上全世界的制造商都沒有辦法和中國競爭，很快中國分公司的同事們就在國內(nèi)挑選了一批有潛力并且有非標(biāo)項目設(shè)計制造實力的應(yīng)用解決方案提供商，當(dāng)然我們也在其中！客戶提出設(shè)備必須具備卷料直接開卷，校平，激光切割，分揀，碼垛，折彎，打標(biāo)全流程功能，幾乎涵蓋了整個工廠的生產(chǎn)流程，類似智能化工廠全套方案，結(jié)合我公司以往經(jīng)驗很快經(jīng)過方案評選，可行性技術(shù)分析，開發(fā)周期和生產(chǎn)周期，以及全流程控制方案的評審后激光在一種競標(biāo)者中脫穎而出，最終我們成為了該項目的唯一承接商。
看似喜人的背后卻給我們帶來了不少壓力，因為德方2次調(diào)整最終需求以及壓縮交付時間，對我公司的技術(shù)團隊來講真是一個巨大的挑戰(zhàn)，意味著我們要用一個月的時間設(shè)計3個月的時間來生產(chǎn)才能完成這個項目，但是歐洲項目不比其他國家，他們對施工前的細(xì)節(jié)要求很高，我們必須在開工前清晰的呈現(xiàn)出來設(shè)備的每個部分細(xì)致的構(gòu)造和所有的物料清單才可以，同時運動仿真動作干涉等都必須在實際開始制造前完成好，這個月成為了我們技術(shù)團隊的黑色一個月，整整一個月我們的技術(shù)人員幾乎是早7點到晚11點，沒有周末全滿滿月干了一個月，最終在最后一天的晚上完成了所有技術(shù)文件的定稿，裝訂完成第二天趕赴上海和客戶做開工前技術(shù)對接，客戶聽到這樣的消息吃驚急了，他們原以為我們肯定沒有那么快，之所以制定這樣的時間進度主要還是想督促我們加快進度，沒想到我們真的完成，并且圖紙完成度還很高，第一仗漂亮的完成了。
緊接著又面臨生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重重困難，因為要出口歐盟，那么設(shè)備上的每一個部件用的材料都必須要符合歐盟的CE認(rèn)證才可以，為了找到每個符合CE認(rèn)證的零部件我們幾乎是全網(wǎng)搜索實地考察，跑了將近1周3千多公里才收集完成，緊接著焊接工藝要做探傷測試，回火時效要全程監(jiān)控，設(shè)備組裝要符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求等等一系列標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重打亂了我們的生產(chǎn)進度，經(jīng)過進一個月的推進進度明顯落后我們的計劃表，德方看到了問題后迅速安排了人員入駐我們廠區(qū)，和我們共同推進項目進度，共同探討工藝解決方案，共同監(jiān)督生產(chǎn)過程，一起加班到半夜，這樣整整干了一個夏天，在項目接近聯(lián)機調(diào)試的時間節(jié)點，因為整天線長度超過了我們的廠房長度，因此需要移位至臨時場地進行全年線聯(lián)調(diào)，這與開始我們協(xié)定的單機調(diào)試出現(xiàn)了嚴(yán)重的偏差，為此我們需要將我們已經(jīng)初調(diào)好的整機設(shè)備全部拆散運送到臨時場地重新組裝，這個工程幾乎等于我們重新把這臺設(shè)備組裝起來的時間，初步估算需要12天的時間，可是時間緊迫，德方在三要求不能耽誤預(yù)定船期，因為春節(jié)之前只有那一個班次的船期時間比較合適，又是一個挑戰(zhàn)擺在了我們面前，公司緊急召開動員會，2小時內(nèi)制定了移機方案工作職責(zé)細(xì)化到每個人的工作，全員聯(lián)動耗時近4天就將設(shè)備移位完成，移機前客戶總經(jīng)理托馬斯聽說移機時間周期太長可能趕不上年前船期了，還特地從德國趕赴中國來現(xiàn)場溝通，上飛機的時候我們進行了視頻連線，移機還沒有開始，等客戶24小時旅程到了中國，休息了半天后來到公司發(fā)現(xiàn)所有零部件已經(jīng)在臨時場地組裝，當(dāng)時因為時差問題他們?nèi)ヅR時場地視察應(yīng)該是晚上11點左右，燈火通明大金人各司其職快速的推進著自己的工作，這種干勁和認(rèn)真德國人雖沒有看到設(shè)備聯(lián)調(diào)成功的喜悅但是臉上漏出的驚訝是真誠的，托馬斯一行計劃在國內(nèi)留駐時間是5天，幾乎每一天來現(xiàn)場我們都給他了很大的驚喜，因為我告訴托馬斯有望在他們走之前可以看到聯(lián)調(diào)的效果，終于在最后一天設(shè)備運轉(zhuǎn)起來，客戶激動的不停地說中文，太好了，真棒！這就是我們大金人用汗水換來的回報。
